両平歯車とは何ですか?
Nov 17, 2025| ダブルスパーギヤ は、通常同じモジュールの 2 つの同軸で間隔をあけたギアで構成される構造で、主に変速機能を実現するギアボックス内の滑りギアとして使用されます。
定義と構造
ダブル平歯車の主な特徴は、2 つの歯車が同軸で、一定の距離を置いて 1 つとして固定されていることです。その構造設計では、通常、伝送システムのマッチングを確保するために同じモジュールが必要です。
主な機能と用途
| 特徴 | 説明書 |
| 構造 | 2 つの歯車は同軸で一体化されており、直歯またははすば歯の組み合わせ (はすば二重歯車など) を含めることができます。 |
| 弾性率 | 通常は同一モジュールであり、伝送の安定性を確保 |
| 関数 | スライドによる噛み合い位置変更による出力速度・速度の切り替え |
| 応用 | 主に変速機(旋盤の主軸箱など)に使用され、伝達比を調整するための滑り歯車として使用されます。 |
中核的な役割と利点
ダブルギアの主な機能は、スリップによって他のギアとの噛み合い関係を変更することにより、トランスミッションシステム全体の伝達比を調整することです。総変速比は、2 つのギアペアの変速比の積 (iTotal=i1 × i2) 1 です。その利点は次のとおりです。
可変速構造を簡素化し、部品点数を削減。
伝送の精度と効率を向上させます。
複数のギア調整が必要なギアボックスなどのシナリオに適応します。
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